Тойота в Америке.

       В Венесуэле, братьями Бильбао, проведены были  переговоры с Toyota, тем самым положив начало распределения транспортных средств в Каракасе (Монте-Белло). Отсутствие опыта в автомобильной промышленности вынудило  продавать франшизы предпринимателям Карлос Сисо  Паван и Альфредо Беренс, которые подписали соглашение с фирмой Toyota Motor Company Япония,  продолжили  ввоз и распространение в Венесуэле Лэнд Крузер Toyota FJ-40  с холстовой  крышей. Компания Tocars, CA основана  в декабре 1957 года.

       В 1963 году указ президента о запрещении ввоза транспортных средств, заставил Tocars CA, воспользоваться услугами компании "Топ Ассамблеи" на Авенида де Сукре Catia, Каракас, чтобы собирать Автомобили  под крышей  FJ-40 Холст и FJ-45 пикап, под непосредственным руководством Tocars CA. Так  появилась первая  сборка Toyota завода за рубежом.

       Toyota стала размножаться на венесуэльском рынке стабильно, быстро продемонстрировала устойчивый рост спроса на свою продукцию .И довольно быстро начала создавать конкуренцию инфраструктуре бизнеса Ассамблеи .Такая   ситуация привела  компанию к решению  поиска  альтернативы, которые позволит продолжить операции, доводут до новых объемов производства, что рынок требовал, и  обеспечил перспективы на будущее.

      Tocars В, вступает в контакт с компанией "lndemaca" Международные грузовые сборочные заводы , расположенной в городе Маракай, штат Арагуа, которая предоставила достаточно средств, что позволило внедрению новых сборочных линий. В 1970 году Toyota начала сборку в Indemaca чтобы позволить ведение двух новых моделей серии: HIACE и FJ-55.

       В 1979 году пришли  к соглашению между Министерством развития и Tocars, исследования начались на проект, предусматривающий строительство завода по сборке автомобилей и лифтов в городе Кумана, с финансированием фонда Inversiones де Венесуэла (ВИК).

        21 ноября 1981 года, официально начинает свою деятельность сборочный завод в Кумана, и ее президент г-н Франсиско Pavan. Новая модель, универсал внедорожник FJ -60. В апреле 1986 года  компания начала   весь процесс сборки в  Кумане. В том же году он начинает сборку легковых автомобилей Toyota Corolla, которая является ключевым фактором в создании и сборке Tocars компании.

В 1989 году экономика страны серьезно стала  зависить  от изменений в политике правительства, что привело к заметной и прогрессируюшей девальвации местной валюты, что вызвало поиск внешнего финансирования для выполнения своих обязательств , таким образом, предстоящее закрытие своего завода Toyota Motor Corporation. В курсе этой ситуации и благодаря отличным деловым отношениям с компанией Tocars в течение тридцати лет , Тойотой был принят  вызов выступать в качестве финансового учреждения, таким образом стать  владельцем контрольного пакета акций.